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Mecánica integral en Huechuraba

La mecánica integral abarca el tren motriz completo: motor, distribución, refrigeración, embrague y caja de cambios. Son los trabajos de mayor responsabilidad en un auto y los hacemos con procedimiento de fábrica.

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Prueba de presión del sistema de refrigeración con el capó abierto en el taller

Qué es y para qué sirve

Es la reparación y el mantenimiento de los sistemas que generan y transmiten la fuerza del motor a las ruedas. Incluye trabajos programados, como el cambio de distribución, y reparaciones cuando aparece una fuga, un ruido o una pérdida de potencia.

En motores modernos de alta gama las tolerancias son estrechas. Por eso trabajamos con torque controlado, sellos de calidad original y una prueba de ruta antes de entregar, para confirmar que el auto quedó funcionando como corresponde.

Qué incluye

  • Distribución (correa o cadena) con kit completo
  • Bomba de agua, termostato y prueba de presión
  • Kit de embrague y volante bimasa medido
  • Cambio de aceite de caja con equipo de flujo
  • Reparación de fugas, culata y empaquetaduras

Señales de que tu auto lo necesita

  • Llegaste al kilometraje de cambio de distribución que indica el fabricante
  • Manchas de aceite o refrigerante bajo el auto
  • Pérdida de potencia, tirones o humo por el escape
  • Vibración o ruido al soltar el embrague
  • La caja cambia con golpes o demora en pasar las marchas

Son señales generales. Solo el diagnóstico confirma la causa en tu auto.

Cómo lo hacemos

Partimos con un diagnóstico con escáner de marca y una inspección del especialista. Antes de intervenir te enviamos por WhatsApp fotos de lo encontrado y el presupuesto, para que decidas con información. Solo trabajamos con tu aprobación y usamos repuesto original u OEM.

Tiempo estimado y garantía

Tiempo estimado: 1 a 5 días, según el trabajo. Los trabajos tienen garantía de 60 a 90 días en mano de obra, según el trabajo realizado, entregada por escrito. El repuesto mantiene además la garantía de su fabricante.

Atendemos todo tipo de vehículos y nos especializamos en alta gama europea y asiática.

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“Antes de llevarla al taller estaba obteniendo apenas 6 km/l… marcó 12 km/l aproximadamente. Logré encontrar un taller que realmente se preocupara de diagnosticar y solucionar la causa.”
Cristian Javier · BMW X6Leer en Google →
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Preguntas frecuentes

Dudas sobre mecánica integral

¿Cada cuánto se cambia la distribución?

Depende del motor: el fabricante indica el kilometraje o el tiempo para la correa, y algunas cadenas solo se cambian si presentan desgaste. Lo revisamos para tu modelo y te lo indicamos en el presupuesto.

¿Por qué se recomienda cambiar la bomba de agua junto con la distribución?

En muchos motores la bomba está detrás de la distribución y se mueve con ella. Cambiarla en el mismo trabajo evita desarmar todo de nuevo si falla más adelante.

¿Qué es el volante bimasa y por qué lo miden?

Es una pieza entre el motor y el embrague que absorbe vibraciones. Lo medimos al cambiar el embrague para saber si todavía está dentro de tolerancia o si conviene reemplazarlo.

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