Taller Tesla en Huechuraba
Tesla fabrica autos 100% eléctricos como Model 3 y Model Y. No tienen cambio de aceite ni distribución, pero su peso y su torque exigen frenos, neumáticos y suspensión. Revisamos con fotos y presupuesto antes de intervenir. No intervenimos el sistema de alto voltaje (batería, motor eléctrico, inversor ni cableado naranja). Si el diagnóstico apunta ahí, te lo indicamos y te orientamos al servicio autorizado.
Problemas más comunes en Tesla
Son fallas conocidas de la marca. Solo el diagnóstico confirma la causa en tu auto.
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Frenos corroídos
Qué notas: Ruido o vibración al frenar.
Por qué pasa: Con regeneración se usan poco y se corroen.
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Desgaste de neumáticos
Qué notas: Desgaste rápido o disparejo.
Por qué pasa: Peso de la batería y torque inmediato.
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Suspensión
Qué notas: Ruidos en badenes.
Por qué pasa: Bujes y brazos exigidos por el peso.
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Climatización
Qué notas: Poco frío o calor, o mal olor.
Por qué pasa: Filtro de habitáculo o bomba de calor.
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Batería de 12 V
Qué notas: El auto no despierta.
Por qué pasa: Batería auxiliar agotada.
Cotiza para tu Tesla
Cómo lo solucionamos
Limpieza, medición y cambio si corresponde.
Rotación, presión y alineación.
Revisión en elevador y cambio.
Cambio de filtro y diagnóstico del sistema.
Medición y cambio.
Trabajamos con repuesto original u OEM y garantía de 60 a 90 días en mano de obra, según el trabajo, entregada por escrito.
¿Cuándo consultar de urgencia?
Si notas alguna de estas señales en tu Tesla, evita seguir manejando y escríbenos.
Escríbenos ahora por WhatsApp- Aviso de batería de alto voltaje o de sistema eléctrico: detente y no manipules nada.
- Olor a quemado o humo bajo el auto.
- Pedal de freno blando o aviso de frenos.
- Aviso de temperatura de batería.
- Golpe fuerte en la parte inferior del auto.
¿Cada cuánto hacer mantención?
- Sin cambio de aceite
- El motor eléctrico no usa aceite de motor; revisamos el reductor según manual.
- Frenos
- Revisión anual: con regeneración se usan poco y pueden corroerse.
- Líquido de frenos
- Cada 2 años o según manual.
- Neumáticos
- Rotación y presión periódica; el peso y el torque los desgastan más.
- Suspensión
- Revisión en cada servicio por el peso de la batería.
- Climatización
- Filtro de habitáculo cada año; revisión de bomba de calor o A/C.
- Refrigerante de batería
- Revisión de nivel y fugas según manual.
- Batería de 12 V
- Revisión anual; si falla, el auto puede no encender.
Valores referenciales. Revisa el manual de tu modelo; el uso en ciudad, con tacos o en carretera cambia los plazos.
Dudas sobre Tesla
¿Reparan la batería de alto voltaje?
No. Te orientamos al servicio autorizado.
¿Un Tesla necesita mantención?
Sí: frenos, neumáticos, líquido de frenos, filtro y suspensión.
¿Cada cuánto cambiar el líquido de frenos?
Cada 2 años o según manual.
También puedes ver cómo llegar al taller o buscar otra marca.
BMCARE Motorsport es un taller independiente. No somos concesionario ni servicio oficial de Tesla. Las marcas y logos pertenecen a sus respectivos dueños.